تبنّت الهيئة العامة للطرق أحدث التقنيات لتسريع أعمال الصيانة في شبكة الطرق المؤدية إلى المشاعر المقدسة، ومن أبرزها استخدام معدة (FDR) الحديثة لإعادة تدوير كامل طبقات الأسفلت وما تحتها.
ويأتي ذلك في إطار جهود الهيئة في تبني أحدث التقنيات في قطاع الطرق، وتحقيق استراتيجيتها لتشجيع الابتكار وتعزيز كفاءة البنية التحتية، والمساهمة في تحقيق أهداف رؤية المملكة بالوصول لـ30 مليون معتمر بحلول 2030.
وتُعد معدة (FDR) إحدى تقنيات إعادة التدوير البارد في الموقع، وتقوم بطحن كامل الطبقات الأسفلتية وما تحتها من طبقات ترابية مباشرة، مع إمكانية إضافة مواد مثل الأسمنت وغيرها من مواد التثبيت، ما يسهم في تكوين طبقة أساس مثبتة للسطح الأسفلتي الجديد.
وتعزز هذه التقنية القدرة الإنشائية لطبقات أساس متينة للرصف الجديد، حيث تُقلل التكاليف بنسبة 40-70% مقارنة بالأساليب التقليدية، وتتيح إعادة فتح الطريق للحركة الخفيفة في اليوم ذاته، مما يحد من تعطيل الحركة المرورية.
كما تُعيد استخدام ما يصل إلى 100% من المواد الموجودة، مما يقلل الحاجة إلى المواد الخام بنسبة تزيد على 40%، ويحد من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل والاستخراج، ويُسهم ذلك في تعزيز استدامة الموارد، وتقليص زمن تنفيذ أعمال الصيانة بأكثر من 40%.
وتهدف الهيئة العامة للطرق عبر استخدام أحدث المعدات والتقنيات، إلى رفع مؤشر جودة الطرق في المملكة إلى المركز السادس عالميًّا، وتقليل عدد الوفيات إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030.
وفق “أخبار 24”.
