وقّعت الخطوط الحديدية السعودية “سار”، اتفاقية مع شركة تالقو الإسبانية لشراء 20 قطاراً جديداً لتعزيز أسطول قطار الحرمين السريع، وذلك برعاية وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس الإدارة م. صالح الجاسر.
وأوضحت “سار” أن الاتفاقية تهدف إلى رفع الكفاءة التشغيلية وتعزيز جاهزية الأسطول لدعم الحركة المستقبلية وضمن الجهود المتواصلة لتطوير منظومة النقل بين المدينتين المقدستين، إضافة إلى رفع القدرة الإجمالية للأسطول إلى 30 مليون مقعد سنوياً، ليصل إجمالي عدد القطارات بعد الاكتمال إلى 55 قطاراً.
وأضافت أن مواصفات كل قطار تتضمن 13 عربة تشمل 8 عربات للدرجة السياحية و5 عربات لدرجة الأعمال، بإجمالي 417 مقعدًا (304 مقاعد للدرجة السياحية و113 مقعدًا لدرجة الأعمال)، وبسرعة قصوى تصل إلى 300 كم/الساعة، كما تضم القطارات عربة مخصصة ومجهزة بكراسٍ لخدمة ذوي الإعاقة، مشيرة إلى أنه من المقرر وفقاً للجدول الزمني للاتفاقية، أن تبدأ عملية تسليم أول دفعات القطارات في عام 2028، على أن يكتمل تسليم الأسطول الجديد بالكامل بحلول عام 2031. وفق “أخبار 24”.
من جانبه، أوضح وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة “سار” م. صالح الجاسر، أن تعزيز أسطول قطار الحرمين يمثل ركيزة أساسية لخدمة ضيوف الرحمن، وتسهيل تنقلاتهم لأداء نسكهم، من خلال توفير خيارات نقل حديثة وآمنة وموثوقة تسهم في تحسين تجربتهم منذ وصولهم وحتى مغادرتهم. وأضاف أن هذا التوسع يجسّد توجه المملكة نحو الاستثمار في حلول نقل مستدامة تخدم سكان وزوار المملكة.
بدوره، أكد الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية “سار” د. بشار المالك، أن القطارات الجديدة ستسهم بشكل مباشر في تحسين تجربة ضيوف الرحمن، وزيادة انسيابية الحركة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، خصوصًا خلال مواسم الذروة، مبينًا أن هذا التوسع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لتصل إلى أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا، بما يعزز جاهزية الشبكة وقدرتها على الاستجابة للطلب المتنامي، ويتيح مرونة أكبر في إدارة الرحلات خلال الذروة والاستجابة السريعة لتغيرات الطلب، مشيراً إلى أن هذا الاستثمار سيخدم النمو المتوقع في أعداد الحجاج والمعتمرين خلال السنوات القادمة، ويجسد توجه “سار” نحو التخطيط الاستباقي وتطوير خدمات نقل آمنة وموثوقة بمعايير عالمية.
ويُعد قطار الحرمين السريع وسيلة النقل الأسرع بين المدينتين المقدستين، حيث تصل سرعته التشغيلية إلى 300 كم/الساعة، ويقطع الرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة خلال ما يقارب الساعتين فقط، مرورًا بثلاث محطات وسطية تشمل جدة، محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، ويعمل القطار حاليًا بأسطول مكوّن من 35 قطارًا، بما يسهم في تيسير تنقل ضيوف الرحمن والزوار ورفع كفاءة الحركة خلال مواسم الذروة.
