كشفت الهيئة الملكية لمدينة الرياض اليوم (الجمعة) عن وصول أعداد مستخدمي قطار الرياض، منذ انطلاقه في 1 ديسمبر 2024، إلى ما يقرب من 18 مليون مستخدم عبر ما يزيد عن 162 ألف رحلة، قطعت نحو 4.5 مليون كم على مختلف مسارات القطار الستة.
وأوضحت الهيئة أن “المسار الأزرق – محور العليا البطحاء” يُعد الأعلى استخدامًا من بين بقية المسارات، حيث بلغ عدد مستخدمي المسار خلال هذه الفترة، ما يقرب من 10 ملايين مستخدم، فيما استقبلت “محطة المركز المالي أكبر عدد من المستخدمين، بأكثر من ثلاثة ملايين مستخدم.
وأضافت أنه يمكن لمستخدمي القطار تحديد وجهاتهم على مسارات القطار وشراء التذاكر عبر تطبيق “درب” أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في محطات القطار، أو من خلال وسائل الدفع الرقمية عبر البطاقات المصرفية والائتمانية والهواتف والأجهزة الذكية.
يُذكر أن مشروع قطار الرياض يشتمل على 85 محطة قطار، من بينها أربع محطات رئيسية، صُممت بمواصفات هندسية حديثة تجعلها وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين الجمال المعماري، والكفاءة الوظيفية. وفق “أخبار 24”.
ويضم المشروع أسطولًا مكونًا من 190 قطارًا و452 عربة، تم تصنيعها من قِبل كبرى الشركات العالمية: سيمنز (ألمانيا)، وبومبارديير (كندا)، وألستوم (فرنسا)، ويشتمل على 19 موقعًا لمواقف السيارات تتوزع على مختلف مسارات الشبكة.
كما يتضمن 6 مسارات، المسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومتراً. والمسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كيلومتر. والمسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر. والمسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.5 كيلومتر. والمسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر. والمسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 29.7 كيلومتر.
